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主营高性能铝合金船舶的研究、设计与制造

英辉南方新能源小水线面引航艇“安鹏”轮顺利吉水

发布时间:2026-11-06 来源:英辉

2026年11月6日,中船广船国际所属英辉南方为青岛引航站建造的第二艘新能源小水线面引航艇“安鹏”轮,在南沙小虎岛造船基地顺利吉水。中国船级社广州分社项目经理、检验师张重,中国船级社实业有限公司广州分公司总监造师陈建友,英辉南方副总经理郭建强出席吉水仪式。



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“安鹏”轮与前期吉水的姊妹船“安鲲”轮同属国内首型纯电推进全铝合金高速引航艇。该艇采用小水线面双体船型,配备首侧推、电机驱动可控鳍,操纵性和耐波性优异,可在有义波高4米、9级大风中执行引航作业,11级风浪下安全航行。船体采用全铝合金轻量化设计,搭载大容量纯电池动力,配套结构应力监测、智能安全决策系统,兼具低碳节能、智能航行等优势,将有力助推港口引航装备升级。


作为同系列二号船,项目团队系统复盘首制船建造经验,将精益造船理念落实到分段总组、合拢及设备安装各环节。通过推行分段无余量合拢、优化上建定位合拢及电池舱施工工艺,多项关键工序周期大幅压缩:主船体及上建分段合拢由2天缩短至4小时,上建定位合拢由3天压缩至0.5天,电池舱施工从1周缩减至3天,在严守建造质量的基础上,跑出建造“加速度”。



英辉南方长期致力于高性能铝合金船舶的研发、设计与制造,现已交付各类高性能铝合金船舶180余艘,产品服务国内沿海内河,并远销海外多国,产品品质收获海内外客户广泛认可。下一步,英辉南方将继续恪守“精雕细琢、质量领先”的建造理念,稳步推进项目后续调试、试验工作,严抓质量、严守交期,以精品装备回馈船东信任,持续为交通强国建设贡献力量。


中国船级社广州分社、中国船级社实业有限公司广州分公司、英辉南方相关代表参加仪式。


供稿:陈   琬

摄影:张   丽

责编:陈   琬

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