6月30日，中船远舟旗下英辉南方造船与青岛港引航站在青岛举行两艘全铝合金新能源小水线面引航艇项目签约仪式。此次签约是英辉南方造船2025年上半年又一次重大项目落地，英辉南方造船以“季度收官之战”为全年业绩奠定坚实基础，为“十四五”海洋装备升级注入强劲动能。

       青岛市交通运输局副局长张子木，青岛引航站党总支书记、站长宋学斌，中国船舶科学研究中心所长叶聪，英辉南方造船总经理陈晓亮出席签约仪式。

       近年来，随着航运市场的发展，国内各大港口对引航艇安全性、快速性、节能环保方面提出了更高的要求。2021年，英辉南方造船与青岛引航站首度合作，携手中国船舶科学研究中心共同设计建造亚洲首艘小水线面双体引航艇"安德"轮惊艳亮相，并顺利交付两艘创新型单体交通艇"安国""安强"。本次签约的两艘引航艇，是英辉南方造船联合中国船舶科学研究中心在过往合作基础上锚定“双碳”目标的“再升级”“再突破”，该项目在成熟船型的基础上有针对性地进行优化布置，进一步深化技术协同与绿色转型升级，船舶总长24.9米、型宽13.4米、型深5.9米、吃水3米。采用模块化锂电池系统，构建冗余可靠的电力网络，保障全船电力供应的稳定性与高效性；搭配纯电推进技术，实现全生命周期零碳排放。该艇可搭载6名引航员及8名船员，设计航速不小于17.2节，能让引航员可更便捷、更安全地登乘船舶，为引航事业提供更好的服务。该项目是行业首创的绿色低碳引航艇项目，造交付后必将为引航事业注入澎湃新动能，为交通强国建设增添亮丽新名片！

       英辉南方造船将在后续的建造过程中继续秉承“精雕细琢，质量领先”的理念，持续聚焦船东关注点，提高服务客户意识，强化生产技术准备和生产组织管理，科学制定实施计划，精心组织、精心策划、精细施工，保证质量，保证交期，以国际一流的精品船舶回馈青岛引航站的信任与支持。

       青岛市交通运输局、青岛引航站、中国船舶科学研究中心和英辉南方造船相关人员参加仪式