2019年2月21日上午，在福建平潭综合实验区，福建海峡高速客滚航运有限公司董事长林修武与英辉南方造船（广州番禺）有限公司总经理陈晓亮，共同签订了中国首艘“千人”铝合金高速客滚船“平潭之星”的设计建造合同。

       该船将由全球最大的高速船设计公司Incat Crowther及英辉南方共同设计，总长112.8米，总宽30.5米，型深7.8米，设计满载吃水3.3米，合同设计航速不低于45节。该船设2层车辆甲板，可载乘客1000人、小汽车230辆；还能同时装载28个20英尺集装箱和8个40英尺集装箱。该船实现人、车、货全覆盖，是目前亚洲主尺度最大、装载车量最多、装载集装箱最多的铝合金高速客滚船，其建造标准和难度属世界顶尖水平。新船将由英辉南方联合澳大利亚Incat Crowther公司一起，在可靠的母型船基础上，结合台湾海峡的水文条件和海峡高客多年的实际使用经验量身打造的新船型，采用了当前世界上最新的设计软件和设计手段进行船型优化，大大提升了船舶的快速性、舒适度，降低了船舶的排放量，做到节能环保。同时船舶融入了全新的设计理念，配备了国际先进的设备，充分实现更多的自动化、智能化。新船的建造和投入使用将为海峡两岸人民提供更加便捷、更加舒适的服务。新船的外观上既有“遥望双帆济沧海，近观二石插云天”的磅礴之景，象征着平潭和祖国大陆的良好发展，又将海峡两岸心连心的美好愿景融入其中，象征着海峡两岸更多的交流融合，预示着该船成为促进海峡两岸融合的流动桥梁。船上配备了头等舱座椅和服务，以及免税商店、娱乐区、观海咖啡厅等多样化和特性化的服务设施，为乘客提供全新的乘坐体验，让旅程不再枯燥。“平潭之星”投入运营后，必将为两岸航线开启新征程，必将载入岚台海上航线发展的重要历史的新篇章，必将在中国航运史上划上浓墨重彩的一笔。

      英辉南方隶属于中国船舶重工集团和中国远洋海运集团，作为国内最早成立的铝合金船舶专业制造商，成立二十多年来交付了近百艘全铝合金船舶，产品覆盖了中国沿海和内河，以及欧洲、美国、东南亚、南美洲、中东等区域和国家。长期以来，铝合金船舶年交付量始终位居国内第一，国际前列，打造了良好的品牌，让全球认识到中国建造的高质量铝合金船。作为央企，英辉南方将始终坚持为客户提供最优质服务，建造高质量船舶，不断提升设计建造技术，引领铝合金船舶行业的良好发展，同时也一直致力于承担更多的社会责任，为产业和行业的发展做出应有的贡献。

       福建国航远洋运输（集团）股份有限公司董事长兼总裁王炎平与中船重工远舟（北京）科技有限公司董事长孙东生在签字现场互赠了船模。福建省海运集团有限责任公司总经理吴良奇、福建国航远洋集团副总裁薛勇、韩青、徐倪伟，以及福建中运投资集团有限责任公司总经理王鹏、法国船级社中国区副总裁陈彪、中国船级社福州分社副总经理吴有才等领导、嘉宾及媒体朋友们参加签约仪式。